Chemistry

Mengapa Pesawat Terbang Termasuk Helicopter dapat Terbang? Bagaimana Mengukur Ketinggiannya?               Pada dasarnya kita mengetahui pesawat itu dapat terbang karena miliki sebuah sayap, Pemikiran tersebut pasti masih ada di kalangan masyarakat saat ini. Padahal kalau kita tau pesawat terbang bukan hanya karna mempunyai sayap saja, tetapi ia mempunyai suatu gaya yang bisa membuatnya terbang. gaya itu ada 4, yang pertama gaya dorong yang berasal dari mesin. kedua gaya hambat, yang ke tiga gaya angkat lift yang mengangkat sayap pesawat   ke atas, yang ke empat gaya gravitasi.              Pada awalnya Pesawat bisa terbang ke atas udara karena terdapat momentum dari dorongan mesin pesawat secara horizontal, kemudian dorongan itu akan mengakibatkan adanya perbedaan pecepatan aliran udara di bawah dan di atas sayap pesawat. Kecepatan sayap pesawat yang di atas lebih besar dari pada yang di bawah Karena jarak tempuh udara yang di bawah lebih kecil dari pada di atas

Terbentuknya Hukum Ilmiah Hukum alam berisi gambaran umum mengenai (1) bagaimana pola keteraturan alam dan (2) bagaimana dinamika pada keteraturan itu. Manusia mengerti bahwa hukum alam dibentuk dalam kerangka ide pencarian keteraturan di alam. Tingkatan yang paling tinggi dalam pencarian pengetahuan adalah know why (prinsip sebab akibat). Prinsip sebab-akibat lahir dengan melibatkan pemikiran dan analisis mendalam, sehingga sampai kerumusan hukum. Hukum alam merupakan keteraturan di dalam. Prinsip-prinsp hokum alam dasarnya yaitu urutan langkah untuk mengamati gejala alam yang di kondisikan, mengakibatkan hukum mempunyai tingkat determinasi yang tinggi karena memberikan aksi ke alam. Hukum alam dapat di hasilkan dari pengamatan akan objek gejala alam dan semua proses berpikir, setelah itu terdapat objek, gejala, metode, hasil, ini merupakan rangkaian logis yang di atur oleh hukum sebab-akibat. Jika ada banyak penyebab dari gejala maka diusahakan membuat klasifikasi faktor

TERBENTUKNYA ANGIN & PERUBAHAN CUACA Gaya yang bekerja pada molekul-molekul udara per satuan luasan kolom disebut tekanan udara. Perbedaan tekanan udara pada tempat yang berbeda menyebabkan pergerakan massa udara atau biasa disebut dengan angin. Satuan kecepatan angin yang umum digunakan adalah knots (Northicalmiles) dan satuan arah angin adalah derajat. Tekanan udara dapat berbeda berdasarkan intensitas panas matahari. Udara yang terkena panas matahari memiliki tekanan yang rendah, sedangkan udara yang tidak terkena panas matahari memiliki tekanan tinggi. Daerah yang memiliki tekanan udara rendah adalah daerah khatulistiwa, dan yang memiliki tekanan udara tinggi adalah daerah kutub. Berdasarkan Hukum Boys Ballot yang berbunyi “Udara mengalir dari daerah betekanan tinggi menuju daerah yang bertekanan rendah” dapat disimpulkan bahwa aliran udara bergerak dari kutub menuju khatulistiwa.  Perubahan cuaca awalnya di pengaruhi oleh matahari. Matahari di bumi seba